美伊冲突下的俄罗斯并不轻松，英国已经宣布，将对俄罗斯采取行动，或将开启欧洲“第二战场”？
英国首相斯塔默
据新华社消息，英国政府3月25日表示，英国首相斯塔默已经批准武装部队和执法人员，在英国领海和专属经济区对过往的俄罗斯船只进行拦截。英方表示此举是为了打击俄罗斯的相关行动，而且英国政府指出包括芬兰、瑞典和爱沙尼亚在内的多国，近期已经在波罗的海对疑似俄罗斯“影子舰队”的船只开展了行动，英国将与“联合远征军”伙伴协作拦截俄“影子舰队”，对受制裁船只关闭水域。
而根据当前英国政府公布的消息，英方将在行动前对每艘目标船只单独开展评估，船舶被扣押后，船东、经营者和船员可能因违反英国制裁法被提起刑事诉讼。而当前欧盟、英国和美国已经对544艘俄罗斯“影子舰队”船只实施了制裁。
什么是“影子舰队”，通俗地来讲就是那些在海上关闭应答系统，刻意隐藏船只信息、出发地和目的地的商用船只，这些船只大多从事运输受制裁的商品，例如俄罗斯、伊朗等国的石油等。
悬挂俄罗斯国旗的油轮
那么为什么英国要对这些来自俄罗斯的影子舰队进行拦截呢？
第一，贯彻落实英国及其盟国对俄罗斯的制裁。自俄乌冲突全面爆发以来，美欧等国对俄罗斯实施了数千项制裁。尤其是针对俄罗斯能源贸易的制裁，一直是美欧紧盯的项目。但是俄罗斯也有自己的应对方法，他们组建了大量的影子舰队，平时悬挂他国国旗，对外声称是他国船只，隐藏船只的真实名称和国籍等信息。
长期以来，俄罗斯利用这些船队在美欧的制裁之下从事对外能源贸易。这在很大程度上削弱了美欧等国对俄罗斯的制裁效果。所以现在英国宣布将对这些俄罗斯的“影子舰队”进行拦截扣押，实际上就是一种打击俄罗斯的手段。
而且相对来说，英国还是较晚采取这一手段的国家，美国于2025年就开始在加勒比海区域打击俄罗斯的“影子舰队”了，当时备受国际社会关注的“贝拉1”号事件就是美军采取的行动。
在海上航行的油轮
今年1月份到目前为止，法军也在地中海水域扣押了两艘，从俄罗斯港口装载石油后出发的船只。爱沙尼亚在奈斯岛附近扣押了一艘集装箱货船，后来又因法律问题释放了。瑞典今年2月份在其南部水域扣押了两艘船只，瑞方指控其进行“假旗”行为，是俄罗斯的“影子舰队”，船上多为俄罗斯船员。另外比利时也在今年2月份配合法军在其水域扣押了一艘疑似为俄罗斯船籍的船只。
所以，英国在此时宣布将对俄罗斯采取措施，实则是要加入到扣押俄船只的行列中去。
第二，防止俄罗斯凭借全球能源危机脱身。当前因美伊冲突，全球迎来能源危机，而俄罗斯作为全球化石能源最为丰富的国家之一，在这个时候就自然迎来了能源出口的爆发式增长，但是俄罗斯长期受美欧等国家的制裁，这种能源出口贸易，大多数采用“影子舰队”完成。而且随着时间的推移，国际社会将会对能源的需求越来越紧缺，届时俄罗斯就有可能凭借全球能源危机，来打破美欧等国对俄罗斯的能源制裁。
俄罗斯油田
第三，为自身谋取利益。实际上，在眼瞅着美军在加勒比海扣押了几艘油轮后，北约欧洲国家心里也是很痒痒的。毕竟这种靠抢就能得到的利益，太廉价了。
现在又遇上全球能源危机，那么这些在满载石油的俄罗斯“影子舰队”自然就成为了这些欧洲国家的眼中钉，毕竟他们是以违反相关制裁的借口进行扣押的，对此不仅国际社会找不到借口进行谴责，就连俄罗斯也只能认栽。
那么英国等国对俄罗斯采取这种行动，带来的影响有哪些？
第一，加剧全球能源危机。当前国际社会对能源的需求很大，国际石油价格高企，俄罗斯能依靠“影子舰队”卖出去一部分石油，本质上是在缓解全球石油危机。然而英国等国宣布将对俄罗斯的这些船只进行拦截并扣押，是完全不顾国际社会能源危机的做法。
北约组织
说地更加严重一点，这无异于利用俄乌冲突来绑架国际社会。当前对俄罗斯能源的制裁并非联合国所批准的世界各国都需要遵守的制裁，而是北约及其盟友对俄罗斯实施的制裁，这种制裁不能影响其他国家与俄罗斯之间的正常能源贸易。
而现如今北约国家对俄罗斯所做的这一切，都将会促使国际油价进一步上升，引发全球更加严重的能源危机。
第二，可能使俄乌冲突蔓延至整个欧洲。3月25日俄罗斯总统助理、海事委员会主席帕特鲁舍夫宣布，俄罗斯海军已开始参与保障海上航运安全。他表示，悬挂俄罗斯国旗的船只可通过港口船长请求机动火力小组进行护航。
俄罗斯海军舰队
这意味着，今后可能会有大量悬挂俄罗斯国旗的船只受到俄罗斯海军的保护，而这恰恰与英国等北约国家所追求的拦截俄罗斯船只形成利益和目的上的冲突。也就是说今后俄罗斯很有可能将会与北约欧洲国家在海上发生正面对抗，这种对抗可能上升为俄罗斯与北约欧洲国家之间的海上战争。
而导致俄罗斯做出这个选择的，就是欧洲国家对俄罗斯不死不休的制裁和打击，这无异于逼俄罗斯在海上开辟第二战场。
总而言之，欧洲国家现在正在做的事情，并不利于世界和平与缓解国际社会的危机与压力，希望各方都能够三思而后行。
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